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| 品牌 | 德國凱森KAYSEN品牌 |
| 連接形式 | 法蘭 |
| 材質 | 鑄鐵,、不銹鋼,、鋁合金,、氟塑料 |
| 型號 | KAYSEN |
| 工作壓差 | |
| 適用范圍 | 水,、污水、石油,、化工,、電子、飲料,、食品 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 介質溫度 | 250℃ |
| 驅動方式 | 電動 |
| 適用介質 | 水 |
化工泵（原裝品質）
KAYSEN凱森化工泵概述
化工泵是節(jié)能泵的一種,，泵的性能，技術要求,，根據(jù)國際標準ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設計的,，化工泵是單級單吸(軸向吸入)耐腐蝕離心泵，供輸送不含固體顆粒、具有腐蝕性,、粘度類似水的液體化工泵分類：不銹鋼化工泵,，塑料化工泵，氟塑料化工泵,，電動化工泵,，氣動化工泵。
主要特點：
負壓泵
開泵前,，吸入管和泵內必須充滿液體,。開泵后，葉輪高速旋轉,，其中的液體隨著葉片一起旋轉,，在離心力的作用下，飛離葉輪向外射出,，射出的液體在泵殼擴散室內速度逐漸變慢,，壓力逐漸增加，然后從泵出口,，排出管流出,。此時，在葉片中心處由于液體被甩向周圍而形成既沒有空氣又沒有液體的真空低壓區(qū),，液池中的液體在池面大氣壓的作用下,，經(jīng)吸入管流入泵內，液體就是這樣連續(xù)不斷地從液池中被抽吸上來又連續(xù)不斷地從排出管流出,。
正壓泵
主要指液下泵其工作原理以加油站潛油泵 和長軸液下泵為例,，潛油泵是將電機和泵一起浸入罐底，電機帶動葉輪增壓將介質推送到地面目標,，長軸液下泵是將泵和電機分開用長軸連接,，其工作原理是正壓輸送介質，因此解決了負壓輸送介質時產(chǎn)生的氣阻問題和葉輪的汽蝕問題,。潛油泵的電機不在液面上,，而是在液面下。電機是潛沒電機,，與泵輪連接成一體潛在液體里,，這樣設計的主要優(yōu)點是：泵的軸承只有幾百毫米，沒有長軸,，不會出現(xiàn)擺動問題,，運行平穩(wěn)，聲音很小,，幾乎沒有磨損,。
化工泵密封形式主要有：油封密封,、墊片密封、螺紋密封,、迷宮密封,、填料密封和動力密封、機械密封,。
油封密封
是一種自緊式唇狀密封,，其結構簡單，尺寸小,，成本低廉,，維護方便，阻轉矩較小,，既能防止介質泄漏,，也能防止外部塵土和其它有害物質侵入，而且對磨損有一定的補償能力,，但不耐高壓,，所以一般用在低壓場合的化工泵上。
墊片密封
墊片是離心泵靜密封的基本元件,，使用范圍非常廣泛,。墊片的選型主要根據(jù)化工泵輸送介質、溫度,、壓力和腐蝕性等因素決定,。
螺紋密封
在化工泵上一般有兩種形式，一種是螺紋聯(lián)接墊片密封,，一種是螺紋加填充濟密封,，二者皆用于小直徑螺紋連接的密封場合。螺紋聯(lián)電動隔膜泵接墊片密封的密封件是墊片,，而螺紋只起提供壓緊力的作用,。
迷宮密封
在設計合理，加工精良,，裝配完好,、轉速較高時，迷宮密封效果很好,。但在實際應用中，因此而產(chǎn)生的化工泵泄漏卻很多,，所以在化工泵密封中不常用,。
填料密封
是將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內，依靠壓蓋的軸向壓緊力轉化為徑向密封力,，從而起到密封作用,。
這種密封方法稱為填料密封,，這種填料稱為密封填料。由于填料密封結構形式簡單,，更換方便,、價格低廉、適應轉速,、壓力,、介質寬泛而在化工泵的設計中得到普遍采用。
動力密封
化工泵在與運轉時,，副葉輪所產(chǎn)生的壓頭平衡了主葉輪出口高壓液體,，從而實現(xiàn)密封。停車時,，副葉輪不起作用,，因此必須同時配備停車密封裝置解決停車時可能產(chǎn)生的化工泵泄漏。
副葉輪密封結構簡單,、密封可靠,、使用壽命長，化工泵運轉中可實現(xiàn)滴水不漏,，因此在化工泵輸送含雜質介質的泵上經(jīng)常采用,。
機械密封
現(xiàn)在化工泵行業(yè)使用最為廣泛的密封形式，由于機械密封具有泄漏量少和壽命長等優(yōu)點,，所以當今世界上機械密封是在這些設備最主要的軸密封方式,。機械密封又叫端面密封，在國家有關標準中是這樣定義的：“由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置,?！?/p>
主要優(yōu)點：
●檢修方便
●全系列水利性能布局合理
●用戶選擇范圍寬
●“后開式”結構
●效率和吸程達到國際先進水平
主要應用：
●不銹鋼化工泵廣泛用于石油、化工,、冶金,、合成纖維、制藥,、食品,、合成纖維等部門用于輸送堿性腐蝕介質
●氟塑料化工泵用于輸送任何酸性、堿性腐蝕性介質
●鑄鐵化工泵用于工業(yè),、城市給水,、排水、亦可用于農(nóng)田,、果園排灌,，供輸送清水或物理及化學性質類似清水的其他液體
化工泵（原裝品質）
化工泵常見故障分析及解決方法
1、泵不吸水 故障分析： 1）吸入閥有雜物或未打開,，或吸入管堵塞 2）管路系統(tǒng)密封性差 3）從軸封處吸入空氣 4）灌泵系統(tǒng)故障 解決方法： 1）打開吸入閥,，排除雜物,，疏通吸入管。 2）檢察管路,，尤其分段試壓連接法蘭處,，堵漏。 3）更換軸封,，壓緊填料密封 4）檢查及維修灌泵系統(tǒng) |
2,、泵不能啟動 故障分析： 1）原動機發(fā)生故障（包括電源）； 2）泵卡??； 3）填料函壓得太緊； 4）排出閥門未關,。 解決方法： 1）檢查電源及原動機情況,； 2）再次盤車確定聯(lián)軸器情況； 3）放松填料,； 4）管進出口閥門,，再次啟動。 |
3,、泵不排液 故障分析： 1）灌泵不足（或泵內氣體未排凈）,； 2）泵轉向不對； 3）泵轉速太低,； 4）濾網(wǎng),、吸入管堵塞； 吸入高度太高,，或吸入口液體供給不足,，造成吸入真空。 解決方法： 1）重新灌泵,； 2）再次確定泵的旋轉方向,； 3）檢查電機空轉轉速，檢查減速器的減速比,，確定泵轉速是否符合設計轉速,； 4）清洗濾網(wǎng)，疏通吸入管,； 5）調整吸入口管線,，高于泵的入口，調整泵的上部供液系統(tǒng),，保證介質供應充分 |
4,、泵排液后中斷 故障分析： 1）吸入管路漏氣； 2）灌泵時吸入側氣體未排盡,； 3）吸入側突然被異物堵住,，或吸入口濾器堵塞； 4）吸入管脫水,，大量氣體吸入 解決方法： 1）檢查吸入側連接處及填料函的密封情況,； 2）重新灌泵； 3）停泵,，清洗濾芯,，疏通吸入管路； 4）檢查吸入管路是否破裂,，并聯(lián)管線上的閥門是否打開（不常用的管線） |
5,、流量不足 故障分析： 1）系統(tǒng)凈揚程增加； 2）阻力損失增加,； 3）口環(huán)及葉輪磨損過大,； 4）其它地方漏液； 5）泵葉輪堵塞,、磨損,、腐蝕。 解決方法： 1）檢查液位高度和系統(tǒng)壓力,； 2）檢察管路及止回閥等有無故障,； 3）更換口環(huán)及葉輪； 4）檢查軸封等地方,； 5）清洗,、檢查、調換,。 |
6,、揚程不夠 故障分析： 1）葉輪裝反（雙吸泵）； 2）液體密度,、黏度與設計條件不符,； 3）操作流量太大。 解決方法： 1）檢查葉輪,； 2）檢查有關物理性質,； 3）調解閥門、減少硫量 |
7,、運行超負荷 故障分析： 1）動機質量差,，定轉子摩擦； 2）葉輪與承磨環(huán),、葉輪與泵殼有摩擦,； 3）液體密度增加； 4）填料壓得太緊或干摩擦,； 5）軸承損壞,； 6）轉速過高,； 7）泵軸彎曲； 8）軸向力平衡裝置失效,； 9）聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太?。?/p> 10）輸送液體黏度過高或密度過大,。 解決方法： 1）檢查更換電動機,； 2）檢查泵內零件并加以修理； 3）檢查密度,； 4）放松填料,、檢查水封管； 5）檢查與更換軸承,； 6）檢察原動機轉速與電源,； 7）校正泵軸； 8）檢查平衡空,、回水管是否堵塞,； 9）檢查聯(lián)軸節(jié)，調整對中,； 10）更換大功率電動機,。 |
8、泵振動或噪音超標 故障分析： 1）地腳螺栓松動或底座焊接不合格,； 2）泵發(fā)生流蝕（流量過大,，吸入阻力增加或液體操作溫度過高）； 3）泵發(fā)生喘振（系統(tǒng)凈揚程壓力高于泵關死壓力） 4）葉輪損壞或有異物,。 解決方法： 1）擰緊地腳螺栓,，對底座焊接重新 檢查，如果必要,，底座重新焊接,； 2）檢查原因并排除制； 3）檢查排出也為和壓力是否過高,； 4）拆開泵體檢查,，更換、去除異物 |
9,、軸承過熱 1）故障分析： 2）軸承裝配不合格,； 3）潤滑油不足，油質差或老化,； 4）冷卻水量不足或斷路,。 解決方法： 1）檢查，調整； 2）加足油或換油,； 3）檢查后增加水量,。 |
10、軸封過熱 故障分析： 1）填料密封壓得過緊,； 2）機械密封有故障,。 解決方法： 1）調整密封壓力； 2）檢查,、修理或更換機械密封。 |
化工泵（原裝品質）
